Мы, единственные,
кто даёт ГАРАНТИЮ
на положительный эффект.
Вы оплачиваете Результат.
Если изменений нет -
МЫ ВОЗВРАЩАЕМ ДЕНЬГИ!
Подробнее...
Где моя посылка?
Введите номер почтового отправления, чтобы отследить статус доставки Вашей посылки.
Слушайте отзывы наших клиентов:
«Залил 3й раз. Доволен! Не в первую машину заливаю. И Нива была, и в двенадцатую заливал. Машина работает ровно. (45 тысяч прошёл на Ниве, гидрокомпенсаторы не менял) В -30 градусов заводится, как лето... [читать далее]м. Что лето, что зима - заводится одинаково. Я сужу по двигателю - он работает ровно, чисто.
Люблю машины, другой раз и скорость превышаешь. Так защищённость какая-то... Двигатель мне нравится как работает, без перебоев, никаких проблем.»
Люблю машины, другой раз и скорость превышаешь. Так защищённость какая-то... Двигатель мне нравится как работает, без перебоев, никаких проблем.»
«У сына "десятка", туда залили. Машинка бегает. Он доволен. Доволен, что бегает! Двигатель-то хорошо работает! Пробег был тысяч 150, и он уже набегал 40. Машина старая. капиталку он не проходил. Ёрзала... [читать далее] - был период. И стучала. Клапана постукивали, слышал. Залили - не жалуется! теперь нормально ездит!»
«Не для себя заказывал. Отзывы положительные были! Пропал звук двигателя, он тише стал работать. Компрессия увеличилась.»
Видео-отзывы:
Только что купили
АТОМИУМ »
Атомиум №1 для ДВС
"Супротек-Атомиум" № 1, объем 100 мл.
Рекомендуется для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) любого типа.
Обработка ДВС из расчета 50 мл состава Атомиум на 1 литр рабочего объема ДВС.
На первом этапе Атомиум очищает поверхности пар трения от нагара и других загрязнений. Происходит раскоксовка, и поверхности становятся чистыми. Это подготовительный этап для последующей оптимизации и выравнивания трущихся поверхностей. При этом некоторое количество материала Атомиума уже срабатывает с поверхностями, благодаря чему - уже через 30-40 минут заметны эффекты:
Второй этап:
Третий этап:
На втором и третьем этапе материал Атомиума, доставляясь с маслом к парам трения, проникает в кристаллическую структуру металла, оптимизирует и выравнивает трущиеся поверхности, снижая коэффициент трения до 0,002. Благодаря чему достигаются следующие эффекты:
В последующем обработка Атомиум не обязательна. Трёх обработок достаточно на ВЕСЬ срок службы авто.
Рекомендуется после пробега 100000 км сделать еще одну обработку с целью поддержания максимального технического эффекта.
Рекомендуется для двигателей внутреннего сгорания (ДВС) любого типа.
Обработка ДВС из расчета 50 мл состава Атомиум на 1 литр рабочего объема ДВС.
Инструкция по применению:
Первый этап:- Прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Тщательно перемешать состав Атомиума до полного размешивания осадка.
- Залить Атомиум необходимого объема в маслозаливную горловину в рабочее масло.
- Сразу после заправки двигатель должен работать под нагрузкой 20-30 минут на высоких оборотах (4000-5000 об.)
На первом этапе Атомиум очищает поверхности пар трения от нагара и других загрязнений. Происходит раскоксовка, и поверхности становятся чистыми. Это подготовительный этап для последующей оптимизации и выравнивания трущихся поверхностей. При этом некоторое количество материала Атомиума уже срабатывает с поверхностями, благодаря чему - уже через 30-40 минут заметны эффекты:
- увеличивается компрессия,
- снижаются вибрации и шум,
- возможно снижение расхода топлива,
- небольшое увеличение мощности двигателя
- и другие незначительные изменения в лучшую сторону работы двигателя.
Второй этап:
- Поменять масляный фильтр и масло.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Тщательно перемешать состав Атомиума до полного размешивания осадка.
- Залить Атомиум необходимого объема в маслозаливную горловину в новое масло.
- Сразу после заправки двигатель должен работать под нагрузкой 20-30 минут на высоких оборотах (4000-5000 об.)
Третий этап:
- Поменять масляный фильтр и масло.
- Прогреть двигатель до рабочей температуры.
- Тщательно перемешать состав Атомиума до полного размешивания осадка.
- Залить Атомиум необходимого объема в маслозаливную горловину в новое масло.
- Сразу после заправки двигатель должен работать под нагрузкой 20-30 минут на высоких оборотах (4000-5000 об.)
На втором и третьем этапе материал Атомиума, доставляясь с маслом к парам трения, проникает в кристаллическую структуру металла, оптимизирует и выравнивает трущиеся поверхности, снижая коэффициент трения до 0,002. Благодаря чему достигаются следующие эффекты:
- расход топлива снижается на 5-20%,
- ресурс двигателя увеличивается в 2-4 раза,
- мощность увеличивается на 3-15%,
- значительно снижается расход моторного масла на угар,
- компрессия повышается и выравнивается,
- «стартовая» скорость увеличивается,
- при экстремальных нагрузках двигатель становится максимально защищённым, работает устойчивей и перестаёт закипать,
- значительно снижаются вибрации и шум,
- пропадает эффект «холодного пуска» - двигатель легко заводится в сильный мороз,
- значительно снижается содержание вредных выбросов в выхлопах авто.
В последующем обработка Атомиум не обязательна. Трёх обработок достаточно на ВЕСЬ срок службы авто.
Рекомендуется после пробега 100000 км сделать еще одну обработку с целью поддержания максимального технического эффекта.
Примечания:
- Для автомобилей с пробегом более 100000 км рекомендуется сделать дополнительную четвертую обработку с целью максимального восстановления поверхностей деталей и механизмов двигателя в зонах контакта.
- Для автомобилей с пробегом до 45 000 км достаточно первых двух этапов обработки составом на ВЕСЬ срок службы.
Старая цена: 3499.99 Р
Цена: 2990