Как много тысяч рублей можно сэкономить с «Атомиумом»?

Вероятно, вам кажется, что «Атомиум» - недешевое удовольствие.

На самом же деле, недешевое удовольствие – не использовать его. Давайте посчитаем.

Вам уже знакомы преимущества Атомиума и принцип его действия.

Поговорим о быстро достигаемой экономии. Она состоит из трех частей:

1. Снижение расхода топлива

Бензин тратится на 5-20% меньше

2. Снижение расхода масла в двигателе

Ваш автомобиль сможет работать в критических ситуациях вообще без моторного масла. А в обычном режиме вы сэкономите 15-20% за счет прекращения выгорания масла. Таким образом снизится расход масла в двигателе.

3. Снижение частоты регулировки клапанов

Вы знаете, что клапанный механизм автомобиля периодически следует регулировать. С применением Атомиума увеличится защитный слой, и нагрузка на клапаны спадёт. Таким образом, ресурс клапанов увеличивается, и снижается необходимая частота их регулировки в 2-3 раза.

Рассмотрим это в конкретных ситуациях:

Рассчитаем экономию для «классики»

Считать будем экономию для 10 тысяч километров пробега.

Во-первых, рассмотрим снижение расхода топлива. По опыту мы можем сказать, что экономия топлива для автомобиля такого типа составляет в среднем 1-2 литра на 100 километров. Считать будем по нижней границе – 1 литр на 100 километров. В ценах на сегодняшний момент это 25 руб. на 100 км, или 2500 руб. на 10 000 км.

Во-вторых, экономия масла. Как минимум 1 литр масла на 10 000 км - экономим 500 рублей.

И, в-третьих, регулировка клапанов. Известно, что на «классике» (модели ВАЗ 2101-2107) регулировать клапаны необходимо каждые 10-12 тысяч км. После обработки «Атомиумом» этот период увеличится до 20-24 тысяч км.

Отрегулировать клапаны стоит примерно 500 рублей. Как следствие, ваша экономия – еще 250 рублей.

В итоге, на 10 000 километров у нас получается:

1. За счет экономии топлива — сохранение 2500 рублей
2. За счет масла 500 рублей
3. За счет снижения необходимости регулировки клапанов — 250 рублей

ИТОГО Ваша МИНИМАЛЬНАЯ экономия – 2750 рублей!

Далее поговорим о расходах. Разумеется, они присутствуют. Но только в самом начале.

Обработать «Атомиумом» автомобильный двигатель объёмом до 2 литров стоит 2990 рублей.

Для автомобиля с пробегом до 45 тысяч километров надо будет использовать 2 флакона, по одному в два этапа (с пробегом более 45 тысяч километров — три этапа).

Заметно, что на первых 10 000 километров расходы будут больше экономии:

2 × 2990 = 5980
2750 – 5980 = –3230

Но мы в плюсе уже на третьих 10 тысячах км, и дальше экономим как минимум по 2750 рублей на каждых 10 000 км за счет снижения расхода топлива, расхода масла и частоты регулировки клапанов.

Если считать, что годовой пробег составляет в среднем 50 000 км, то получается:
(2750×5) - 5980 = 7770 рублей за первый год. И 11 000 рублей, начиная со второго года.

И это, повторимся, минимальная экономия для отечественной «классики».

Для иномарок она гораздо более весома!

Посчитаем экономию для автобуса

Упростим расчет – посчитаем экономию только на топливе.

Предположим, что:

• Существует автобус, который имеет расход топлива 30л/100км.
• Его маршрут длиной 30 км.
• Маршрут преодолевается за 2 часа.
• Будем считать, что в день происходит 6 выездов на этот маршрут.
• Итого – 180 км в день
• И, как следствие, количество топлива 54 л/день.
• Стоимость топлива примем – 25 руб./литр
• Итого имеем в день: 54*25 = 1350 рублей

Предположим, что после обработки двигателя «Атомиумом» удалось достичь снижения расхода топлива хотя бы на 15%.

• В таком случае экономия будет составлять 202 рубля/день.
• В месяц экономия составит 6060 рублей!
• За год получается уже совсем серьёзная сумма: 72720 рублей! Это больше, чем месячная заработная плата в любом регионе РФ. Эти деньги остаются у вас: либо в бюджете предприятия, либо в вашем кошельке.

А ведь мы сейчас рассчитали только экономию топлива, не принимая во внимания снижение расхода масла, увеличение ресурса клапанов и наиболее значимой статьи экономии →

Самая Главная экономия

В долгосрочной перспективе «Атомиум» даёт гораздо более весомую экономию – отодвигает капитальный ремонт двигателя на неопределённо долгий срок. Что для старых автомобилей особенно актуально.

Что будет 15-20 тысяч руб. для «классики», 25-100 тысяч руб. для иномарки, и сотни тысяч составит стоимость капремонта для грузовика или автобуса...

Мы уже не говорим о простое автомобиля во время капремонта. С «Атомиумом» ваш автомобиль в это время будет приносить вам пользу или деньги, что особенно актуально для коммерческих автомобилей.


Кроме того:

1.Чем двигатель мощнее – тем дороже.

Условная «цена» одной лошадиной силы составляет от 4000 до 9000 руб. Увеличение мощности на 5-25 лошадиных сил благодаря применению «Атомиума», сделает двигатель намного ценнее.

2.Известно, что "лихая езда" на тюнингованном двигателя сокращает его срок службы.

"Тюнинг" двигателя, произведенный безразборно, с помощью оптимизатора металла «Атомиум», продлит ресурс двигателя в 2-3 раза, и защитит его при повышенных нагрузках.


Репортаж показанный в передаче Вести-Мурманск об Атомиуме:

- Стоит ли его использовать автопредприятиям и автопаркам?
- Будет ли достигнута экономия?
- Эксперимент с двигателем без масла.




Подведём итог - остались ли у вас вопросы насчет финансовых выгод применения «Атомиума»?

Убедитесь в выгодности Атомиума еще раз, послушав отзывы реальных людей.

Или подберите Атомиум, использовав расчёт для вашего авто.